Erhebliche Mängel: Rosensteinbrücke ab sofort komplett gesperrt

Die Schäden sind offenbar noch größer als befürchtet: Die Rosensteinbrücke in Bad Cannstatt ist ab sofort vollständig gesperrt. Die Stadt hat damit auf die festgestellten Mängel reagiert. Ein kompletter Neubau der Brücke ist wohl nötig. Für den Verkehr wird es nun noch ungemütlicher.

Rosensteinbrücke ist zu marode

Bereits seit Anfang Mai gilt auf der Rosensteinbrücke ein Durchfahrtsverbot für LKWs. An der Brücke waren erhebliche Mängel festgestellt worden. Nach jüngsten Untersuchungen ist nun klar: Die Brücke ist wohl gar nicht mehr zu retten. Ab sofort ist die Rosensteinbrücke in Bad Cannstatt vollständig gesperrt. Nur Fußgänger und Radfahrer dürfen die Neckarquerung noch nutzen. Das hat die Stadt in einer Pressemitteilung bekannt gegeben. Ein Gutachten soll nun Maßnahmen vorschlagen, wie das knapp 70 Jahre alte Bauwerk in einigen Monaten zumindest teilweise wieder geöffnet werden kann. Das Tiefbauamt hält jedoch einen Neubau der Brücke für erforderlich.

Verkehr wird zusätzlich belastet

Im März wurde gut zwei Kilometer weiter der Rosensteintunnel feierlich eröffnet, mit dem Ziel, den Verkehr rund um den Knoten am Leuze zukünftig zu entlasten. Allerdings bringt der Tunnel aktuell noch nicht den gewünschten Effekt. Die Sperrung der Rosensteinbrücke bringt nun noch mehr Beeinträchtigungen für den Verkehr in dem Bereich. Am Dienstag wird sich der Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik mit der Sperrung und den Verkehrsauswirkungen befassen. In derselben Sitzung soll auch beraten werden, ob die Wilhelmsbrücke während der Zeit der Sperrung wieder für den Autoverkehr freigegeben wird.

ÖPNV muss umgeleitet werden

Die Busse der SSB werden umgeleitet. Die Linien 52 und 56 enden in Fahrtrichtung Bad Cannstatt an der Rosensteinbrücke, wenden dort, und fahren zurück zu ihren Endhaltestellen in Münster und Zuffenhausen. Auf der Bad Cannstatter Seite verkehrt ein zweiter Ast der Linie 56 zwischen Bad Cannstatt Bahnhof und Neckarpark. Die Busse des Ersatzverkehrs für die Stadtbahnlinie U13 enden ebenfalls in Fahrtrichtung Bad Cannstatt an der Rosensteinbrücke. Fahrgäste können zum Wilhelmsplatz gelangen, indem sie die Verbindung U14 und U1 nutzen, den Fußweg über die Rosensteinbrücke wählen oder bereits ab dem Pragsattel einen alternativen Weg wählen. Die SSB will perspektivisch ein dauerhafteres Konzept erarbeiten.

VIDEO: Ab wann sorgt der Rosensteintunnel wirklich für Entlastung?

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